بررسی تأثیر هندسه و شرایط جریان بر میدان سیال در داخل قوس تونل ها (مطالعه موردی تونل تخلیه سد سیازاخ)

پایان نامه
چکیده

مطالعه و شبیه سازی هیدرولیک جریان و رسوب در قوس ها به روش های مختلف همواره مورد توجه مهندسین علم هیدرولیک و مهندسی رودخانه بوده است. نیروهای تأثیرگذار بر جریان در قوس شامل نیروی گریز از مرکز ناشی از انحنای جریان ترکیب شده با پروفیل قائم سرعت غیریکنواخت، تنش های برشی و گرادیان فشار می باشد که باعث شیب جانبی سطح آب می شود. در این تحقیق، نحوه اصلاح الگوی جریان درون قوس تونل سد سیازاخ و کاهش آشفتگی و ارتفاع خیزآب درون تونل با تغییر هندسه تونل مورد توجه بوده است. به دلیل مشکلات ناشی از زمین-شناسی، در این تحقیق اصلاح و یکنواخت کردن ارتفاع سطح آب در مقطع عرضی بدون تغییر در شعاع و مسیر قوس مورد توجه بوده است. بنابراین برای اندازه گیری فشار و پروفیل جریان در طول قوس آزمایش هایی بر روی مدل فیزیکی تونل برای دبی های مختلف صورت گرفت. سپس از نتایج آزمایشگاهی برای کالیبره کردن مدل عددی هندسه ساخته شده در flow-3d استفاده شد. این مدل برای اصلاحات مختلف مقطع عرضی مورد استفاده قرار گرفته و نتایج برای رسیدن به بهترین الگوی جریان مقایسه شد. نتایج نشان داد که یک دیواره طولی با ویژگی های مشخص در وسط تونل باعث تقسیم جریان شده و بهترین نتایج اصلاح پروفیل جریان حاصل می شود. با اضافه شدن این سازه ارتفاع خیزآب تقریباً به نصف کاهش یافته و همچنین شکل پروفیل عرضی جریان نیز به طور اساسی اصلاح شده است.

منابع مشابه

بررسی جریان دوفازی در تونل تونل تخلیه کننده سد

یکی از راههای کنترل و جلوگیری از این پدیده کاویتاسیون هوادهی جریان است که از طریق تعبیه هواده ها در سرریز سدها و پایین دست دریچه های تحتانی صورت می گیرد. یکی از مباحث مهم در این ارتباط تعیین غلظت هوا و تغییرات آن در طول جریان می باشد که در این تحقیق علاوه بر برداشت نتایج در موسسه تحقیقات آب ،توسط مدل عددی هم مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق از دستگاه اپتیکال پراب برای اندازه گیری سرعت ...

15 صفحه اول

یادداشت فنی: شرایط و مخاطرات ژئوتکنیکی تونل های بلند شهری در تهران، مطالعه موردی تونل متوسلیان

شناسایی های زمین‌شناسی مهندسی و برآورد پارامترهای ژئوتکنیکی مسیر تونل اهمیت زیادی در طراحی و اجرای موفق تونل‌ها دارند. شناسایی دقیق و کامل این پارامترها در محیط‌های شهری، با توجه به تشدید اثرات آسیب‌های ناشی از نشست و ریزش تونل‌ها اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. شناسایی پارامترها و مخاطرات ژئوتکنیکی مسیر تونل‌ها در انتخاب نوع دستگاه حفاری نیز دارای اهمیت می‌باشند. شناسایی این ویژگی ها، یکی از چالش‌ها...

متن کامل

تأثیر بازشدگی دریچه‌های تخلیه تحتانی سد بر خروج جریان گل‌آلود (مطالعه موردی: سد سفیدرود)

     در بسیاری از مواقع با ورود سیلاب به مخازن سدها، جریان­های گل آلود در کف مخزن ایجاد می­شوند. این جریان یکی از عوامل رسوب­گذاری و کاهش ظرفیت آب مخازن و عمر مفید سدها می­باشد. گشــودن دریچه­های تحتانی سد، روش متداول تخلیه این جریان­ها و حفظ حجم مفید مخزن می­باشد. در این تحقیق، پیشروی جریان گل آلود در مخزن سد سفیدرود و میزان تأثیر دریچه­های تحتانی سد بر تخلیه جریان گل آلود در سناریوهای مختلف ب...

متن کامل

بررسی عددی تاثیر مکان قرارگیری دمنده بر بیشینه دما و گسترش جریان دود در آتش سوزی داخل تونل ها

طراحی یک سیستم تهویه اضطراری کارآمد یکی از راهکارهای اصلی مقابله با پدیده خطرناک آتش سوزی در تونل است. یکی از مهمترین پارامترها در مبحث کنترل دود، سرعت بحرانی تهویه می باشد. در کار حاضر پارامتری به نام دبی حجمی بحرانی معرفی می شود که بیانگر حداقل دبی حجمی می باشد که از برگشت دود به بالادست آتش جلوگیری می کند. در این تحقیق با استفاده از نرم افزار اف دی اس آتش سوزی داخل تونل شبیه سازی شده و بررسی...

متن کامل

بررسی تأثیر شدت درزه‌داری توده‌سنگ بر عملکرد سیستم‌های نگهداری در تونل با استفاده از مدلسازی عددی DFN-DEM (مطالعه موردی: تونل دسترسی سد رودبار لرستان)

در این مقاله، شبیه‌سازی DFN-DEM با استفاده از نرم­افزار المان مجزای سه‌بعدی PFC3D به منظور بررسی تاثیر تغییرات شدت درزه­داری توده‌سنگ بر عملکرد سیستم­های نگهداری تونل انجام شده است. این نرم‌افزار به دلیل توانایی ایجاد درزه‌های با اندازه محدود و با ویژگی‌های آماری مختلف و انعطاف‌پذیری در برابر شرایط مختلف و همچنین امکان مشاهده تخریب و ریزش‌های صورت گرفته به طور لحظه‌ای در طول تحلیل پایداری تونل،...

متن کامل

بررسی تاثیر خصوصیات درزه ها بر روی جریان پایدار آب ورودی به تونل- مطالعه ی موردی: تونل سوم کوهرنگ

بدون تردید جریان آب در پروژه های تونلسازی یکی از مسائلی است که می تواند آثار مخرب فراوانی بر طرح داشته و فعالیت تونلسازی را کاملا تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین لازم است محل و مقدار جریان آب به درون تونل تا حد امکان پیش بینی و در ملاحظات تونلسازی در نظر گرفته شود. از سوی دیگر تجربیات گذشته نشان داده است پیش بینی دقیق مقدار نفوذ آب در تونل های حفر شده در سنگ به دلیل عدم در نظر گرفتن تمامی عوامل تا...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023